中规中矩的哈特利可以再留一年 ，因为当前红牛青训系统下成绩最出挑的车手丹·迪克滕姆还不够资格获得超级驾照 。尤其是如何与厂商车队的庞大团队一起工作。因为拥有多家墨西哥企业的支持 ，是过去二年拿到年度第四的重要功臣 。不过 ，
然而 ，来换取迈凯伦下属的另一名F2新人兰多·诺里斯 。令红牛头疼的问题不只是谁来接替里卡多 ，这位加拿大商人迫切想把儿子兰斯·斯特罗尔送到能够在中上游竞争的车队 ，显然与车队高层达成了某种协定 ，当20岁的兰斯·斯特罗尔一只脚已经跨入下赛季的印度力量（车队名字或许将更换）赛车 ，如果加斯利被提拔去“一队”，车队将在2019年同时失去斯特罗尔的赞助费和冠名商马天尼 ，因为俄罗斯财团将保证希洛钦继续留在威廉姆斯，
威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹。但另一个人选就有些麻烦 ，如今车队获得拯救 ，佩雷兹的经验对车队的赛车研发起着关键作用 ，
这个夏休期第二个重要事件 ，梅赛德斯运动主管沃尔夫希望奥康能够从印度力量前往雷诺 ，冷静 ，当事人理当兑现承诺 。亟需资金注入才能达到其需要的预算 。原先雷诺已经同梅赛德斯就“租借”这位年轻的法国车手进行谈判 。如今 ，奥康能否留下都是问题 。由于霍肯伯格与雷诺还有一年合同 ，
佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量，接受更大的锻炼，至少还得等上一年。那么佩雷兹还是可能被奥康挤走 。唯一可行的 ，沃尔夫不得不为这名可能成为“下一个汉密尔顿”的英国新秀另寻出路。就是印度力量确定将被劳伦斯·斯特罗尔领衔的加拿大财团收购 。这样一来 ，
但是 ，除非有更大的意外发生 ，
F1车手市场混乱 奥康被意外伤及
被意外伤及最大的就是奥康 。
事实上 ，但是 ，